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Apache 160 FI

25/02/2019Categoría: TVS Apache
Apache 160 FI
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La cámara de combustión refrigerada por aceite (O3C) es una tecnología con toma de aire que reduce el calor generado por el motor en unos 10°C, entregando un desempeño a altas revoluciones.

La respuesta de aceleración es instantánea y aumenta la vida del motor.

[/av_tab] [av_tab title=’Amortiguación trasera monoshock de marca japonesa Showa‘ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-u91z5d’] AMORTIGUADOR

La suspensión monoshock con pistón hidráulico flotante y regulación de dureza y rebote (configurada por SHOWA) permite alcanzar una excelente respuesta dinámica y un balance perfecto en carretera.
[/av_tab] [av_tab title=’Tablero digital de 15 funciones‘ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-ti8m29′] TABLERO

La computadora de alta tecnología registra la velocidad máxima y proporciona un indicador de cambio de marcha al corredor.
[/av_tab] [av_tab title=’Luz LED siempre encendidas‘ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-robhyp’] FARO

La apariencia agresiva se une a la funcionalidad con las luces de posición LED de alta intensidad, con el diseño único de colmillo.

[/av_tab] [av_tab title=’Freno de disco lobulado 270 mm‘ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-q8h2lt’] FRENOS

El diseño reduce drásticamente la distancia de sujeción en la pista, al tiempo que permite una disipación de proeza más rápida.
[/av_tab] [av_tab title=’Sistema electrónico de inyección de combustible‘ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-ohzey9′] INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

Sistema de inyección de combustible de circuito cerrado controlado por un microprocesador de 16 bits para un funcionamiento suave y consistente del motor en condiciones ambientales variadas.

[/av_tab] [/av_tab_container] [/av_tab_sub_section][av_tab_sub_section tab_title=’ESPECIFICACIONES’ vertical_align=’top’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ tab_image=» tab_image_style=» color=» background_color=’#f3f3f3′ src=» attachment=» attachment_size=» background_attachment=’scroll’ background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ av_uid=’av-83in3′ custom_class=»] [av_tab_container position=’sidebar_tab sidebar_tab_right’ boxed=’border_tabs’ initial=’1′ av_uid=’av-jptz2rgj’ custom_class=’sinlink’] [av_tab title=’Motor4 Tiempos, Refrigerado por aceite’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’]
[/av_tab] [av_tab title=’Cilindrada159.7 CC’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-kp8kq9′]
[/av_tab] [av_tab title=’Potencia 16.5 HP @ 8000 RPM’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-is15dd’]
[/av_tab] [av_tab title=’Torque Max14.8 NM @ 6500 RPM’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-ht55bl’]
[/av_tab] [av_tab title=’Relación de compresión 10.15:1′ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-6wnzmp’]
[/av_tab] [av_tab title=’Transmisión 5 Velocidades’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-l4481′]
[/av_tab] [av_tab title=’Encendido Eléctrico y Pedal’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-dtk29′]
[/av_tab] [av_tab title=’Tablero Velocímetro interactivo totalmente digital’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-m3oezn’]
[/av_tab] [av_tab title=’Suspensión delantera Horquillas telescópicas ‘ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-kuq6tf’]
[/av_tab] [av_tab title=’Suspensión posterior Monoshock’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-iojbxv’]
[/av_tab] [av_tab title=’Freno delantero Disco lobulado, 270 mm’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-gz5br7′]
[/av_tab] [av_tab title=’Freno posterior Tambor’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-2z0bo1′]
[/av_tab] [av_tab title=’Faro delantero 35/35W’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-9mf5g1′]
[/av_tab] [av_tab title=’FARO POSTERIORLED’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-6uim4x’]
[/av_tab] [av_tab title=’Llanta delantera 90/90 – 17″ SIN CÁMARA’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-6cpbpt’]
[/av_tab] [av_tab title=’Llanta posterior 110/80 – 17″ SIN CÁMARA’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-4uviwx’]
[/av_tab] [av_tab title=’Capacidad de Tanque 12 litros’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-98wtmb’]
[/av_tab] [av_tab title=’PESO SECO147 KG’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ av_uid=’av-2j8rkh’]
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La cámara de combustión refrigerada por aceite (O3C) es una tecnología con toma de aire que reduce el calor generado por el motor en unos 10°C, entregando un desempeño a altas revoluciones.

La respuesta de aceleración es instantánea y aumenta la vida del motor.

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La suspensión monoshock con pistón hidráulico flotante y regulación de dureza y rebote (configurada por SHOWA) permite alcanzar una excelente respuesta dinámica y un balance perfecto en carretera.
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La computadora de alta tecnología registra la velocidad máxima y proporciona un indicador de cambio de marcha al corredor.
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La apariencia agresiva se une a la funcionalidad con las luces de posición LED de alta intensidad, con el diseño único de colmillo.

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El diseño reduce drásticamente la distancia de sujeción en la pista, al tiempo que permite una disipación de proeza más rápida.
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Sistema de inyección de combustible de circuito cerrado controlado por un microprocesador de 16 bits para un funcionamiento suave y consistente del motor en condiciones ambientales variadas.

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